Décryptage des numéros de série, de 1987 à 1992
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1 G 1 F P 2 1 8 4 J L 1 5 2
2 8 1
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Séquence de production
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Usine de fabrication
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N = Norwood (OHIO) jusqu'en 87
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L = Van Nuys (CALIFORNIE)
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Année
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H = 1987
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J = 1988
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K = 1989
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L = 1990
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M = 1991
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N = 1992
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Caractère de conformité
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Code moteur
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S = LB8 (V6) 173 c.i. (87 à 89)
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T = LH0 (V6) 191 c.i. (90 à 92)
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F = LB9 (V8) 305 c.i. (87 à 92)
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H = LG4 (V8) 305 c.i. (87)
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E = LO3 (V8) 305 c.i. (88 à 92)
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8 = B2L/L98 (V8) 350 c.i. (87 à 92)
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Système de retenue
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1 = ceintures manuelles
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2 = ceintures manuelles (sécurité)
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3 = ceint. man. (driver inflatab.)
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4 = ceintures automatiques
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Type de carrosserie
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2 = coupe 2 portes (hatchback)
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3 = cabriolet 2 portes
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Modèle
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CHEVROLET
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P = Camaro (tous modèles)
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PONTIAC
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S = Firebird
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W = Formula ou Trans
Am
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Code carrosserie
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F = F-BODY
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Marque
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1 = Chevrolet
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2 = Pontiac
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Fabricant
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G = General
Motors
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Pays
1
= USA
2
= Canada
MEMO: c.i. = cubic inch. C'est
la mesure américaine de la cylindrée.
valeurs courantes : 350 c.i. = 5,7 litres
305 c.i. = 5 litres
191 c.i. = 3,1 litres
173 c.i. = 2,8 litres
151 c.i. = 2,5 litres