Bon, par quoi commencer ???
   Je m'appelle Joé et j'habite au Québec. J'ai commencé à aimer les Camaro quand le frère de mon ami a eu un beau Z28 blanc de 1986 (je pense !) avec un super moteur gonflé a bloc ! Elle est d'ailleurs défunte mais le coeur a eu un autre corps, un Z28 de 1979. Mais assez parler, je suis la pour mon histoire, pas la sienne !

   Tout a commencé quand je cherchais une voiture alors même que je n'avais aucun permis et seulement 15 ans !!!  J'ai fait plusieurs visites chez des vendeurs mais mon budget limité me faisait toujours repartir les mains vide.
   Donc un jour en mars 2001, en allant chez mon grand-père, je vois cette bête sur le bord d'un stationnement de magasin et il est à vendre, le prix indiqué sur la pancarte, 1600 $ négociables ! Je téléphone, et j'apprend que c'est un V6 2.8 litres MPI, ce qui m'a aidé car mon père ne pense que du mal des voitures de sport, et surtout d'un gros bolide comme ça !  La voiture aurait 145000 kilomètres. Pour l'instant, jai pas plus d'info, mais le soir même, moi et mon père sommes allé l'essayer.
   Le moteur tournait assez bien, mais chose bizard, je m'y connais pas hyper bien en Camaro et je vois "Berlinetta" ???? Et moi le con, je me dis "hé hé, il essaye de m'en passé une avec son modèle rare avec un nom bizard !!" Le soir même, je cherche sur le net et je découvre que j'étais vraiment un con !!!  Bon revenons en a l'essai. Il allait bien, mais le speedometer ne fonctionnait pas, mais je me dis pas de problème, si je l'achète je l'amènerais a mon prof d'électro à l'école, il va bien me réparer sa ! Tout le reste de l'intérieur aussi bizard soit-il fonctionne... ou presque !

   Le mardi de la même semaine, je rappelle le gars et lui négocie le prix à 1200 $.
   Le soir même je vais la chercher et c'est mon père qui le conduit (il était vraiment en tabarnac ! j'ai bien fait de pas lui parler ce soir la !)

   Je fais faire quelques réparations par mon mécano, pour qu'il fonctionne mieux : silencieux, ligne d'essence qui fuyait, vidange d'huile, tout ça pour ne pas rouler avec jusqu'à ce que j'ai mon permis temporaire au cours du mois de juillet.

   Pendant ce temps la, je cherche pour mon speedometer et je m'aperçois que c'est pas si facile à trouver et encore moins a réparer.
   Je vais chez GM et je leur demande de le réparer ; il me disent que sa coûterais environ 150 $ et je leur dit ok, j'ai pas le choix. Une semaine plus tard, un autre téléphone : nouveau prix 300 $ encore ok...
   Un autre téléphone encore : 450$  .......   ouin,   ok...
   un autre ............................         800 $    !!!!!  QUOI !!! !  ALLEZ VOUS FAIRE FOUTRE BANDE DE MALADE !!!  MAIS A QUOI VOUS PENSEZ !! MON CHAR VAUT 1200 $  ET TOI ESPECE DE FOU TU VEUX ME VENDRE CA A 800 $ !&!_&"!_*"*_!*"_$"*!*$_/)"*"  ,
   Je suis tout près de la crise cardiaque, à 16 ans, ça fais jeune !

   C'est à ce moment la que je fais connaissance avec JOHN RI (http://berlinetta.info) sur le net, c'est un fou de Berlinetta ! Il vend plein de pièces et il a ce que je veux !!! Pour seulement 258 $ livré a ma porte le 6 juillet, j'ai ce qui me faut.

   Je peux seulement rouler avec quelqu'un qui a son vrai permis, donc je m'entraîne jusqu'a ce que je l'ai. Pendant ce temps la, j'ai eu une contravention mais je l'ai contesté et jai gagné, première preuve que les policiers ( scuse moi Thomas ) son vraiment chiants envers les Camaro parce que dans les circonstances, le coupable aurais du être une Jetta qui me suivais ; et qu'il ne vienne pas me dire qu'il s'est tromper de voiture quand même !!

   28 février, j'ai mon vrai permis, tout va bien jusqu'en avril, où mes lumières déconnent ! Elles se mettent toutes a clignoter a la vitesse de la lumière l'une après l'autre ???!?!?!?!  moi je pense a un cour-circuit, je fouille partout avec mes amis mais on trouve rien ! Donc je vais voir les pros !  (www.camaro-3gen.com)  mais même eux ne savent pas !! Donc je vais voir l'autre pro ( JOHN RI ) et il me prescris un module de lumière !!!  jai pas les sous donc je traficotte le système avec des fils de cuivre et quelque interrupteurs. J'ai alors 2 interrupteurs de scotchés sur mon levier de frein à main avec plein de fils coté passager, mais ces énervant, et j'appelle partout au Québec, pour me faire dire qu'il n'en ont pas, même GM ne sais pas de quoi je parle ! C'est par hazard que je vais chez Dumon auto à ST-Étienne, Québec et je vois au loin un nez de Camaro. Un coup d'oeil et je m'aperçois que c'est une Berlinetta et qu'il ne reste que ça dessus ! Je le démonte et l'achète d'un air désintéressé à 25 $  ( John le vendais a 300 $, mais ces un bon gars pareil  :) )

   2 jours plus tard : fuite de liquide de refroidissement. Je cherche et  le radiateur de chauffage est percé !    C'est long de démonter un tableau de bord de Camaro et de le remonter sans avoir le vis de trop a la fin, donc 2 semaine plus tard ces presque prêt.
   J'en profite pour refaire quelque bout de peinture du mieux que je peux, ça parait mais j'ai pas l'argent pour le faire faire alors !! L'autre proprio avant vraiment fait un travail de merde ! L'aileron était cassé en 3. Pour le réparer, il a fait un trou et mis plein de mastic pour que sa tienne.

   Je m'aperçois que l'eau rentre par une aile arrière !! Encore un problème,  un travail de soudure, de la fibre de verre et le tour est joué ! Il ne me reste qu'a remonter l'intérieur, au moins maintenant ma voiture n'a plus de rouille !
   Il n'a qu'un seul problème maintenant, il cale souvent au démarrage lorsque ces humide !
   Quand j'ai fait changer la ligne d'essence, le garagiste n'a pas mis de filtre, donc 1 heure plus tard et 25 $ , je me pose un filtre et je mets un nettoyant à injecteurs, je vais voir si ça a changé quelque chose dans quelque jours.

   Les seules modifications sont le filtre à air pour des K&N. Je ne veux pas investir pour la performance, c'est une voiture de tous les jours en attendant de réaliser mon rêve : avoir une Camaro Z28 de 1980, pour changer son moteur contre un big block que je modifierais moi-même, mais ça c'est pour dans quelque années encore !

   Merci de m'avoir lue, je vais sûrement en rajouter de temps en temps...